从本章开始听从最基本的粮票、肉票,到布票、工业票、自行车票等等,几乎你生活中能想到的所有东西,都需要凭票购买。
没票,寸步难行。
尤其是在55年下半年之后,这套制度覆盖了几乎所有商品,更是将票据的地位推向了顶峰。
而在这所有的票据中,最金贵、最难弄到的,无疑就是自行车票。
在这个年代,拥有一辆“永久”或“凤凰”牌自行车,是无数人梦寐以求的终极梦想。
自行车的普及率,甚至比后世的汽车普及率还要低得多得多。
后世,别说城里了,就是偏远农村,也几乎家家户户都有自行车,有的还不止一辆。
可在这个年代,即便是在首都四九城,自行车也绝对是稀罕物。
轧钢厂的工人,算是这个时代的高收入群体,手捧铁饭碗,可整个几千人的大厂里,拥有自行车的也是寥寥无几。
就拿他们这个四合院来说,直到现在,还没有一户人家能买得起一辆新自行车。
一方面,是因为自行车的价格实在是太贵了。一辆永久牌自行车,要将近160块;凤凰牌的,更贵,要170块左右。这还只是五几年的价格,到了六几年,自行车价格一度疯涨,甚至卖到过三四百一辆。
为什么有些同人小说里,一辆自行车能卖几百块?就是因为那个特殊时期,产量极低,价格被炒上了天。
就算按160块钱一辆来算,这也是一笔天文数字。
要知道,这个时期,即便是轧钢厂的工人,平均工资水平也才二十几块钱一个月。
像一大爷、二大爷那种八级钳工,属于顶尖技术人才,工资才能拿到大几十块,但这种老师傅,整个轧钢厂也没几个。
何雨柱能有将近四十块的工资,也是因为他会做招待小灶,普通的食堂大锅菜师傅,可没他这个待遇。
轧钢厂绝大部分的普通工人,工资都在二十几块,甚至有些学徒工,一个月只有十几块。
这点工资,刨去一家老小的吃喝拉撒,基本上就所剩无几了。
想攒钱买一辆160块的自行车?不吃不喝也得攒小半年,正常过日子的话,可能十年都攒不下来。
所以,在这个时代,一辆崭新的自行车,就相当于后世的百万级豪车,是只有极少数高收入人群才能拥有的奢侈品。
更关键的是,光有钱还不行,你还得有票。
这自行车票,比钱还难弄。只有极少数单位的先进工作者,或者有特殊贡献的人,才有可能分到一张。
像易中海和刘海中,他俩都是高级钳工,收入上是买得起自行车的。但他俩在厂里熬了那么多年,也始终没能搞到一张自行车票,所以也只能干看着眼馋。
原著里,三大爷闫埠贵那辆宝贝自行车,还是花了八十多块买的二手货。许大茂那辆,则是厂里为了方便他下乡放电影给配的公车。
而且那都已经是六十年代的事了,还得再过好几年呢。
所以,当看到这张自行车票时,何雨柱的激动之情可想而知。
自己终于可以告别“11路公交车”,拥有一辆属于自己的坐骑了!
“哈哈!总算搞到自行车票了!”
“这一天天的,全靠两条腿走路,真是累死个人了!”
何雨柱不得不感慨这个时代的艰苦。
他一个从后世汽车普及的年代穿越过来的人,出门基本都是开车,刚过来的时候,着实是不习惯。
去哪儿都靠走,近点的地方还好说,稍微远一点,简直能把腿走断,出行极其不便。
有了自行车,那可就鸟枪换炮了!不仅比走路快,还能方便带东西,更方便他在偌大的四九城里到处转悠。
他小心翼翼地,像对待珍宝一样,将那张自行车票郑重地收了起来。
除了这张价值连城的自行车票,还有二十斤粮票、五斤肉票,外加十块钱现金和一只大肥鸡。
这趟私活,干得实在是太值了!给的也太多了!
何雨柱心里估摸着,肯定是自己从空间农场里拿出来的那些极品蔬菜立了大功,让那帮大人物吃得龙颜大悦,所以才出手如此阔绰。
尤其是这张自行车票,简直是意外之喜。
单单是这张票,要是拿到黑市上去卖,至少也能卖个几十块钱,而且绝对是有价无市,抢着要的人能从街头排到街尾。
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