末世空间主
第七十六章 改变（求推荐）（旧版）

随着G省这边的电站建设完成，第一时间恢复得就是原本的G省电视台，现代社会中传媒的重要性注定了它就是渔轮权的心中，特别是在这个互联网断绝的情况下，所以基地必须要将它牢牢掌握在手心。

之前由于缺少电力，只能使用一台大马力的汽油发电机供应广播电台的用电，由于缺少汽油，最近只能每天上午9；00至晚上7；00广播，而且有时候中间还经常由于缺少油料断电，如今不缺少电力之后，第一时间就将广播系统回复成末世前的24小时播出，刚恢复的电视台也在筹备着复播，由于没有新的节目片源供应，所以只能播放一些从废墟中找到的东西，当然少不了时事新闻，以及宣传教育，如今是个新旧交替的时代，旧的一切在一场大灾难中毁灭，就需要有新的东西来顶替，新生的是陌生的，整个天下都在摸索着前进，希望能找到一条正确的路，所以必须要掌握住宣传口，只有掌握住了宣传口才能站在不败的地位。

充足的能源供应，以及电视台的恢复，这让整个基地的精神需求空前高涨，电视机、信号接收机、VCD、DVD、mp3、mp4这些数字娱乐设备一时之间成为抢手货，电冰箱、电磁炉、电灯、洗衣机这类家电的价格在这样的的情况下节节高涨，这让一些佣兵甚至将目光转移到了G市的废墟上。

在电站没有开通之前，这些个电器只是没用的垃圾，弯腰去捡都闲弃太重，如今电力供应上了，这些一文不值的东西身价倍增，一台电视机3000华夏币，一台信号接收机1000华夏币，一台普通的洗衣机2000华夏币，电灯100华夏币，还有其他就不一一列举（一华夏币相当于末世前的一元人民币）。

不要觉得贵，这些东西只要能从G市带不来根本就不愁销路，一些不缺钱的家伙甚至加价购买，往往都是东西刚刚拿出来，就已经被买走了。

虽然这些东西在丧尸遍地的G市遍地都是，但是一般人可不敢前去干这个无本买卖，当然只要利益足够，就会有人前仆后继的去干这件事，如今二手电器的买卖已经让不少人眼红，何况都不需要成本，只要不被G市成千上万的丧尸抓住，赶一趟就能赚上数十万信用点，这些信用点都够一个普通人成为3级进化者所需要的所有药剂。

老马的《资本论》中就有描述：如果有百分之二十的利润，资本就会蠢蠢欲动；如果有百分之五十的利润，资本就会冒险；如果有百分之一百的利润，资本就敢于冒绞首的危险；如果有百分之三百的利润，资本就敢于践踏人间一切法律。

这个无本买卖的利润怎么算都超过1000%，何况还不用践踏任何法律，因此成千上万的佣兵队伍进去了G市废墟，短短时间这个让基地大佬头疼的毒瘤就被他们来回清理了好几十遍。

所以如今你能在基地的二手市场上看到大量多种多样的电器在售卖，甚至还有电脑这种目前还用不了的东西，不少聪明人都知道，随着电力供应的恢复，与之相关的东西就会很快也恢复，之前是无线传媒，以后互联网也会恢复，所以不少人开始未雨绸缪，开始购入电脑。

所以不要小看普通人的智慧，尽管他们不一定了解基地已经开展城区局域网计划，但是也能大致明白未来的走势。

充足的能源供应也让原本已经停工的大量工厂开工，一时间市面上原本急缺的各种工业物资得到大大的满足，价格也随着供应的加大开始走跌，其中这让原本一些居高不下的价格甚至直接被夭折了一半还多，这让一些囤积居奇的家伙亏得只剩下裤钗子。

如今的G省基地，如果将那高大的城墙以及各种各样高来高去的进化者忽略掉，一般人还以为回到了末世前的一个三线城市。

这些都只是小意思，随着基地的能源供应恢复，京都基地那边给基地发来了一个大礼物。

随着京都基地那边的工业能力回复之后，制造能力大大提升，为了恢复各地的交通联系，末世之前的火车、汽车、轮船、飞机已经无法使用了，因为这些工具在野外的变异生物的攻击下太过脆弱，就比如火车汽车这些陆运工具，那些铁路公路已经在这短短的半年的时间中被从路基下面长出来的植物破坏干净，原本的公路铁路已经被掩埋在茂密的植被之下，当然这一路的各种变异动物更是断绝了人类长途使用这种交通方式的可能，至于水运，如今的水生生物比陆地生物更加凶残，一些变异水生生物甚至凭借着自己的实力可以将钢铁舰船撕成碎片，水运已经不可能了，最后只有空运了，然而末世前的波音、空客速度慢，防御力差，就算是末世前的一只小鸟都能引发一场空难，更不要说如今实力强大的变异鸟类，分分钟让起飞的客机在空中炸成一朵大烟花。

所以想要恢复交通，只有如今最新的Y-50大型垂直运输机和J-40战斗机才能安全的往返于两地之间，虽然往返一次代价很高，但是至少能让普通人往返于各地，因此一个以Y-50大型垂直运输机和J-40战斗机为基础框架，各大基地为节点的交通网络就在个大基地大佬的联网会议中得到了确定，G省基地以及其他七大区域基地就是这第一批开通航线的基地。

京都把40%的工业生产能力投入到了Y-50大型垂直运输机和J-40战斗机的生产中，但是一个月也只能生产12架Y-50大型垂直运输机和24架J-40战斗机，这远远无法满足货运航运的航线需求。

G省在末世前也是天下的的飞机生产基地之一，在加上如今电力恢复，所以京都那边也授权这边生产一些Y-50大型垂直运输机和J-40战斗机的零部件，所以在G省基地收到这个消息之后，立马将散落在各地的飞机厂工程师和工人找回来，恢复已经停产的飞机厂。

随着航线的开通，各地的交流开始恢复，物流开始流通，人员开始交流，当然了Y-50大型垂直运输机和J-40战斗机的运营是很昂贵的，如果不是如今有核聚变提供的无限能量，一架Y-50大型垂直运输机或者J-40战斗机就能将末世前天下一省的GDP吞掉，所以一张Y-50大型垂直运输机的机票不是一个普通人能负担的，只有那些真正的有信用点的人才能做的起。

就算是如此，依然挡不住这机票的受欢迎程度，就以G省基地为例，20000华夏币一张的价格依然挡不了大家的热情，一天开往其他基地的七趟航班，8000张机票被一天之内全部被抢购完毕。航班的开通让天下回收了大量发行的信用点，这让原本因为超发有点贬值的华夏币的币值稳定下来。

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